원심 공기 압축기가 에너지 효율이 더 좋나요?

원심 공기 압축기가 에너지 효율이 더 좋나요?
우리나라 산업이 지속적으로 발전함에 따라 기업 자체는 시장에서 치열한 경쟁에 직면할 뿐만 아니라 자체 생산 및 운영 비용에 대한 엄격한 요구 사항을 제시하고 있습니다.쓰로틀링(Throttling)은 '열림'을 의미합니다.원심 공기 압축기(이하 원심 공기 압축기) 범용 공기 압축 장비로서 오일 프리 압축 공기와 높은 작동 효율로 인해 사용자들의 선호도가 높아지고 있습니다.

4
그러나 대부분의 사용자는 "원심분리기는 에너지를 매우 절약한다"는 개념적인 이해만 갖고 있습니다.원심분리기가 오일프리 스크류 압축기 등 다른 압축 형태에 비해 에너지 절약 효과가 크다는 것은 알지만, 제품 자체부터 실제 사용에 이르기까지 이를 체계적으로 고려하지 않습니다.질문.
따라서 일반적으로 사용되는 압축 형태의 비교, 시장에서 원심분리기 브랜드의 차이, 원심분리기 공기 압축기 스테이션의 설계 및 일상적인 측면에서 이 4가지 요소가 "원심분리기의 에너지 절약 여부"에 미치는 영향을 간략하게 설명하겠습니다. 유지.
1. 다양한 압축 형태의 비교
오일 프리 압축 공기 시장에는 스크류 기계와 원심분리기라는 두 가지 주요 범주가 있습니다.
1) 공기 압축 원리 관점의 분석
각 브랜드의 스크류 로터 프로파일 설계 및 내부 압력비 설계와 같은 요소와 관계없이 스크류 로터 클리어런스는 효율성에 영향을 미치는 핵심 요소입니다.로터 직경과 클리어런스의 비율이 높을수록 압축 효율이 높아집니다.마찬가지로, 원심분리기 임펠러 직경과 임펠러와 볼류트 사이의 간격 비율이 클수록 압축 효율이 높아집니다.
3) 이론과 실제의 종합적 효율성 비교
단순한 기계 효율 비교로는 실제 사용 결과를 반영할 수 없습니다.실제 사용의 관점에서 볼 때 사용자의 80%는 실제 가스 소비량에 변동이 있습니다.일반적인 사용자 가스 수요 변동 다이어그램은 표 4를 참조하십시오. 그러나 원심분리기의 안전 조정 범위는 70%~100%에 불과합니다.공기 소비량이 조정 범위를 초과하면 많은 양의 벤트가 발생합니다.환기는 에너지 낭비이며, 이 원심분리기의 전반적인 효율은 높지 않습니다.

4
사용자가 자신의 가스 소비 변동을 완전히 이해하는 경우 여러 스크류 기계의 조합, 특히 N+1 솔루션, 즉 N 고정 주파수 스크류 + 1 주파수 변환기의 조합으로 필요한 만큼의 가스를 생산할 수 있습니다. 가변 주파수 나사는 실시간으로 가스량을 조정할 수 있습니다.전체 효율은 원심분리기보다 높습니다.
따라서 원심분리기의 바닥 부분은 에너지를 절약할 수 없습니다.단순히 장비의 관점에서 실제 가스 소비량의 변동을 고려할 수는 없습니다.50~70m³/min 원심분리기를 사용하려면 가스 소비량의 변동폭이 15~21m³/min 이내인지 확인해야 합니다.즉, 원심 분리기가 환기되지 않도록 하십시오.사용자가 가스 소비량 변동이 21m³/min을 초과할 것으로 예측하는 경우 나사 기계 솔루션은 에너지를 더 절약할 수 있습니다.
2. 원심분리기의 다양한 구성
원심분리기 시장은 주로 스웨덴의 Atlas Copco, 일본의 IHI-Sullair, 미국의 Ingersoll Rand 등과 같은 여러 주요 국제 브랜드가 점유하고 있습니다. 저자의 이해에 따르면 각 브랜드는 기본적으로 원심분리기의 임펠러 부분만 생산합니다. 핵심기술이 담긴 원심분리기., 다른 부분은 글로벌 공급업체 조달 모델을 채택합니다.따라서 부품의 품질도 전체 기계의 효율성에 중요한 영향을 미칩니다.
1) 원심분리기 헤드를 구동하는 고전압 모터
모터 효율은 원심분리기의 전체 효율에 큰 영향을 미치며, 효율이 다른 모터가 구성됩니다.
국가표준위원회가 공포한 GB 30254-2013 "고전압 3상 케이지 비동기 모터의 에너지 효율 한계 및 에너지 효율 수준"에서는 각 모터 수준이 세부적으로 구분됩니다.에너지 효율이 레벨 2 이상인 모터를 에너지 절약형 모터로 정의합니다., 본 표준의 지속적인 개선과 추진으로 모터는 원심분리기의 에너지 절약 여부를 판단하는 중요한 기준으로 활용될 것이라고 믿습니다.
2) 변속기 메커니즘 - 커플링 및 기어박스
원심분리기 임펠러는 기어 속도 증가에 의해 구동됩니다.따라서 커플링의 전달 효율, 고속 및 저속 기어 시스템의 전달 효율, 베어링의 형태 등의 요소가 원심분리기의 효율에 더욱 영향을 미치게 됩니다.그러나 이들 부품의 설계 변수는 각 제조사의 기밀 데이터가 대중에게 공개되지 않기 때문에 실제 사용 과정에서 단순한 판단만 할 수 있습니다.
ㅏ.커플 링 : 장기간 작동의 관점에서 건식 적층 커플 링의 전달 효율은 기어 커플 링의 전달 효율보다 높으며 기어 커플 링의 전달 효율은 빠르게 감소합니다.
비.기어 속도 증가 시스템: 전달 효율이 감소하면 기계의 소음과 진동이 높아집니다.임펠러의 진동 값은 단시간에 증가하고 전달 효율은 감소합니다.
씨.베어링: 임펠러를 구동하는 고속 샤프트를 효과적으로 보호하고 유막을 안정화할 수 있는 다중 조각 슬라이딩 베어링이 사용되며 기계 시동 및 정지 시 베어링 부시에 마모가 발생하지 않습니다.
3) 냉각 시스템
원심분리기 각 단계의 임펠러는 압축 후 다음 압축 단계로 들어가기 전에 냉각되어야 합니다.
ㅏ.냉각: 냉각기 설계에서는 입구 공기 온도와 냉각수 온도가 다양한 계절의 냉각 효과에 미치는 영향을 충분히 고려해야 합니다.
비.압력 강하: 가스가 냉각기를 통과할 때 가스 압력 강하가 최소화되어야 합니다.
씨.응축수의 침전: 냉각 과정에서 응축수의 침전이 많을수록 가스에 대한 다음 단계의 임펠러가 수행하는 일의 비율이 커집니다.
볼륨 압축 효율이 높을수록
디.응축수 배출 : 압축공기 누출을 일으키지 않고 냉각기의 응축수를 신속하게 배출합니다.
냉각기의 냉각 효과는 기계 전체의 효율에 큰 영향을 미치며, 각 원심분리기 제조사의 기술력을 시험하기도 합니다.
4) 원심분리기 효율에 영향을 미치는 기타 요인
ㅏ.공기 흡입구 조정 밸브의 형태: 멀티 피스 공기 흡입구 가이드 베인 밸브는 조정 중에 가스를 미리 회전시키고 1단계 임펠러의 정류를 줄이고 1단계 임펠러의 압력 비율을 낮출 수 있습니다. 원심분리기의 효율성을 향상시킵니다.
비.단간 배관: 단간 배관 시스템의 컴팩트한 설계는 압축 과정 중 압력 손실을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
씨.조정 범위: 조정 범위가 넓다는 것은 환기 위험이 적다는 것을 의미하며 원심 분리기에 에너지 절약 기능이 있는지 여부를 테스트하는 중요한 지표이기도 합니다.
디.내부 표면 코팅: 원심분리기 각 압축 단계의 배기 온도는 90~110°C입니다.우수한 내부 내열 코팅은 장기적이고 효율적인 작동을 보장합니다.
3. 공기 압축기 스테이션 설계 단계
원심 공기 압축기 스테이션의 시스템 설계는 여전히 상대적으로 광범위한 단계에 있으며 주로 다음 사항에 반영됩니다.
1) 가스 생산량이 수요와 일치하지 않습니다.
공기 압축기 스테이션의 가스량은 설계 단계에서 가스 소비 지점을 계산하고 동시 사용 계수를 곱하여 계산됩니다.이미 충분한 마진이 있지만 실제 구매는 가장 불리한 최대 작업 조건을 충족해야 합니다.원심분리기 선택 요인 외에도 실제 결과에 따르면 실제 가스 소비량은 구입한 압축기의 가스 생산량보다 대부분 적습니다.실제 가스 소비량의 변동과 다양한 원심분리기 브랜드의 조정 능력 차이로 인해 원심분리기는 주기적으로 환기를 받게 됩니다.
2) 배기압력이 공기압력과 일치하지 않는다
많은 원심분리기 공기 압축기 스테이션에는 1개 또는 2개의 압력 파이프 네트워크만 있으며 원심분리기는 가장 높은 압력점을 충족하는 것을 기준으로 선택됩니다.그러나 실제로 가장 높은 압력점은 가스 수요의 작은 부분을 차지하거나 저압 가스 수요가 더 많습니다.이때 하류측 감압밸브를 통해 압력을 낮추는 것이 필요하다.권위 있는 데이터에 따르면 원심분리기 배기 압력이 1 barg 감소할 때마다 총 작동 에너지 소비량은 8% 감소할 수 있습니다.
3) 압력 불일치가 기계에 미치는 영향
원심분리기는 설계점에서 작동할 때만 가장 효율적입니다.예를 들어 토출압력이 8barg로 기계를 설계했는데 실제 토출압력이 5.5barg라면 실제 운전소비전력은 6.5barg를 참고해야 한다.
4) 공기압축기 스테이션 관리 미흡
사용자는 가스 공급이 안정적으로 생산을 보장하는 한 다른 모든 것을 먼저 제쳐둘 수 있다고 믿습니다.위에서 언급한 문제나 에너지 절약 사항은 무시됩니다.그러면 운전 중 실제 에너지 소비량은 이상적인 상태보다 훨씬 높을 것이며, 이는 초기 단계의 보다 상세한 계산, 실제 가스 변동의 시뮬레이션, 보다 상세한 가스 부피 및 압력 구분, 그리고 보다 정확한 선택과 매칭이 가능합니다.
4. 일일 유지관리가 효율성에 미치는 영향
정기적인 유지 관리도 원심 분리기가 효율적으로 작동할 수 있는지 여부에 중요한 역할을 합니다.기계 장비용 기존 필터 3개와 오일 1개, 밸브 본체 씰 교체 외에도 원심분리기는 다음 사항에 주의해야 합니다.
1) 공기 중의 먼지 입자
공기 흡입구 필터를 통해 가스가 필터링된 후에도 미세 먼지가 계속 유입됩니다.오랜 시간이 지나면 임펠러, 디퓨저, 냉각기 핀에 침전물이 쌓여 공기 흡입량에 영향을 미쳐 전반적인 기계 효율에 영향을 미치게 됩니다.
2) 압축 시 가스 특성
압축 과정에서 가스는 과포화, 고온 및 고습 상태에 있습니다.압축공기 중의 액체 수분이 공기 중의 산성 가스와 결합하여 가스 내벽, 임펠러, 디퓨저 등을 부식시켜 공기 흡입량에 영향을 미치고 효율을 저하시킵니다..
3) 냉각수 품질
냉각수의 탄산염 경도와 총 부유 입자상 물질 농도의 차이로 인해 냉각기 물 측의 오염 및 스케일링이 발생하여 열 교환 효율에 영향을 미치고 전체 기계의 작동 효율에 영향을 미칩니다.
원심분리기는 현재 시장에서 가장 효율적인 유형의 공기 압축기입니다.실제 사용에서 진정으로 "모든 것을 최대한 활용하고 그 효과를 누리기" 위해서는 원심분리기 제조업체가 더욱 효율적인 제품을 지속적으로 개발해야 할 뿐만 아니라,동시에 정확한 “얼마나 많은 가스를 사용하여 그만큼의 가스를 생산하고, 얼마나 높은 압력을 사용하여 고압으로 생산하는지” 실제 가스 수요에 근접한 선택 계획을 세우는 것도 특히 중요합니다. .또한 원심분리기의 유지 관리를 강화하는 것도 원심분리기의 장기적으로 안정적이고 효율적인 작동을 보장하는 확실한 방법입니다.
원심분리기가 점점 더 광범위하게 사용됨에 따라 “원심분리기는 에너지를 매우 절약한다”는 사실을 점점 더 많은 사용자가 인식할 뿐만 아니라 설계, 작동 및 유지 관리 측면에서 에너지 절약 목표를 달성할 수 있기를 바랍니다. 전체 시스템의 효율성을 높이고 회사 자체의 효율성을 향상시킵니다.경쟁력, 탄소 배출을 줄이고 녹색 지구를 유지하는 데 기여하세요!

성명서: 이 기사는 인터넷에서 복제되었습니다.기사의 내용은 학습 및 의사소통 목적으로만 사용됩니다.Air Compressor Network는 기사의 의견과 관련하여 중립을 유지합니다.기사의 저작권은 원저작자와 플랫폼에 있습니다.침해가 있는 경우 당사에 연락하여 삭제하시기 바랍니다.

엄청난!공유 대상:

압축기 솔루션에 문의하세요

전문적인 제품, 에너지 효율적이고 안정적인 압축 공기 솔루션, 완벽한 유통 네트워크 및 장기적인 부가가치 서비스를 통해 우리는 전 세계 고객의 신뢰와 만족을 얻었습니다.

우리의 사례 연구
+8615170269881

요청 제출