스크류 압축기의 원리 및 공통 결함 분석
작동 원리
기본구조 2
주요 부분
주요 매개변수
주요 카테고리
압축기 장치
단일 스크류 압축기
일반적인 결함 분석
수리 및 유지보수
작동 원리
맞물려 움직이는 한 쌍의 암수 로터에 의지하여 그 치형과 치형 홈, 케이싱 내벽으로 형성된 한 쌍의 "V"자형 치형 사이의 부피가 주기적으로 변화하여 냉매가스 흡입을 완료합니다. 압축-토출 작업 과정
스크류 압축기의 작동 과정
스크류 압축기의 특징
1) 중간 냉각 용량 범위에서 작업하고 부품 마모가 적어 작업 자동화, 높은 신뢰성 및 효율성 실현에 도움이 됩니다.2) 가공 정밀도가 높고 가격이 높으며 소음이 크다.3) 부분 부하 효율이 높고 피스톤형 유압 충격 및 원심 서지 현상이 없습니다.
4) 오일주입방식은 다량의 오일을 주입해야 하며 이에 상응하는 보조장비를 갖추어야 한다.
스크류 압축기 응용 산업
스크류 공기 압축기는 현재 산업 및 광업 산업, 주로 기계, 야금, 발전, 자동차 조선, 섬유, 화학, 석유 화학, 전자, 제지, 식품 및 기타 산업에서 널리 사용되었습니다.
개방형 압축기의 장점
(1) 압축기가 모터와 분리되어 있어 압축기의 사용 범위가 더 넓습니다.
2) 동일한 압축기가 다른 냉매에 적용될 수 있습니다.할로겐화 탄화수소 냉매를 사용하는 것 외에도 일부 부품의 재질을 변경하여 암모니아를 냉매로 사용할 수도 있습니다.(3) 다양한 냉매 및 작동 조건에 따라 다양한 용량의 모터가 장착됩니다.
개발 동향 및 연구 결과
내부 부피 비율 조정 메커니즘이 일반적으로 사용됩니다.(1
(2) 단일 기계 2단계 압축이 채택됩니다.
(3) 스크류 압축기의 소형화를 시작합니다.
반밀폐형 스크류 압축기
특징:
(1) 압축기의 암수 로터는 모두 6:5 또는 7:5 톱니를 채택합니다.
(2) 오일 분리기는 주 엔진과 통합되어 있습니다.
(3) 내장 모터는 냉매 가스에 의해 냉각됩니다. (4) 차압 오일 공급
(5) 오일프리 냉각 시스템
채택 이유:
공냉식 및 히트 펌프 장치의 작동 조건이 상대적으로 나쁜 경우 응축 압력이 높고 증발 압력이 높을 때 배기 가스 및 윤활유의 온도 또는 내장 모터의 온도가 너무 높아집니다. 낮으면 보호 장치가 작동하고 압축기가 정지됩니다.압축기의 성능을 보장하기 위해 작동 한계 내에서 작동하며 액상 냉매를 분사하여 냉각할 수 있습니다.
여러 개의 오일 분리기
a) 수평 유분리기 b) 수직 유분리기 c) 2차 유분리기
스크류 압축기 보조 시스템 6.2
공기 여과 시스템 소개
흡기 필터는 압축기에서 가장 중요한 필터입니다.
먼지는 엔진 마모의 가장 큰 원인이며 압축기 요소, 오일 분리기 및 압축기 오일의 수명을 크게 단축시킬 수 있습니다.
건식 공기 필터의 가장 큰 임무는 엔진과 압축기 구성품이 예측 가능한 모든 먼지 조건에서 마모 및 손상으로부터 적절하게 보호되도록 하는 것입니다.
공기 흡입 필터를 통해 오염물질의 유입을 차단함으로써 다음 제품의 수명을 연장할 수 있습니다.
디젤 엔진
압축기 구성 요소
오일 분리기
압축기 오일 필터
압축기 오일
베어링 및 기타 움직이는 부품
스크류 압축기 보조 시스템
오일 분리기 시스템 소개
압축기 오일 분리 시스템의 중요성
압축 시 발생하는 열을 식히기 위해 주로 사용되는 압축기 오일은 다시 공기와 분리되어야 합니다.압축 공기에 윤활유가 혼합되면 오일 오염이 증가하고 압축 공기 네트워크, 응축기 및 응축 공정에 과부하가 발생합니다.
오일 잔류량이 많으면 윤활유 소비와 전체 운영 비용이 증가하고 품질이 낮은 압축 공기를 얻게 됩니다.
오일 잔여물이 적다는 것은 응축수 배수구로 유입되는 오일의 양이 적어 환경에도 좋다는 것을 의미합니다.
윤활유는 먼저 원심 분리기에 의해 매우 높은 효율로 공기 저장소의 공기와 분리됩니다.윤활유는 중력으로 인해 리시버 바닥으로 떨어집니다.
스크류 압축기 보조 시스템
유분리기의 긴 수명을 보장하기 위한 조치
쌓인 먼지, 오래된 오일 제품, 공기 오염 또는 마모로 인해 오일 분리기의 수명이 단축될 수 있습니다.
오일 분리기의 최상의 서비스 수명을 보장하려면 다음 조치를 취해야 합니다.
일반적으로 미세분리층에 고형입자가 쌓이면 압력차가 증가하여 유분리기의 수명이 단축됩니다.
A
공기 필터와 오일 필터를 적시에 교체하고 오일 교환 시간을 관찰하여 압축기 오일에 먼지가 들어가는 것을 제한할 수 있습니다.
올바른 오일을 선택하는 것도 매우 중요합니다.승인된 노화 방지 및 방수 오일만 사용하십시오.
충분한 항산화 능력이 부족한 부적합한 오일을 사용하면 단기간이라도 오일의 밀도가 젤리처럼 변하고 침전물이 쌓여 오일 분리기가 막힐 수 있습니다.
오일 노화가 가속화되는 것은 높은 작동 온도로 인해 발생합니다.따라서 충분한 냉기를 공급하고, 적시에 쿨러의 이물질을 제거하는 데 충분한 주의를 기울여야 합니다.
오일 교환 시에는 잔여 오일로 인한 손상과 두 오일의 부적합성을 방지하기 위해 사용한 오일을 모두 배출해야 합니다.
스크류 압축기 보조 시스템
오일 여과 시스템 소개
오일 필터의 임무는 기계 오일에서 마모를 유발하는 모든 불순물을 제거하는 동시에 추가된 특수 첨가제를 분리하지 않는 것입니다.
압축기 오일의 먼지나 불순물은 압축기 요소의 케이싱과 회전축 사이에 쌓여 회전축이 손상되고 압축기의 성능이 저하됩니다.
압축기 오일은 압축기 요소의 베어링을 윤활하는 데에도 사용되므로 먼지와 불순물로 인해 베어링 롤러가 손상될 수도 있습니다.압축기 마모는 샤프트 접촉을 증가시켜 압축기 성능을 저하시키고 압축기 구성품의 수명을 단축시킵니다.
베어링 롤러가 추가로 손상되면 케이싱이 파열되고 압축기 요소가 완전히 파손될 수 있습니다.
일반적인 결함 분석 로터 배기 온도가 너무 높음
가능한 원인과 해결책
1. 기기의 냉각이 잘 되지 않고 오일공급온도가 높다.
1.1 통풍 불량 (설치장소 및 열기가 많은 장소)
1.2 쿨러 열교환 불량 (깨끗함)
1.3 오일 회로 문제(온도 조절 밸브)
2. 오일 공급량이 너무 적습니다.
2.1 오일 저장량 감소(추가 또는 교체)
2.2 카드()
2.3 오일필터 막힘(교체)
2.4 오일의 유속이 느림(주위온도)
일반적인 결함 분석 공기 압축기가 작동을 시작한 후,
예상 원인 및 해결 방법 1. 전자파 장애 또는 고장
1. 수리되었거나 전기로 교체되었는지 확인하십시오.
2. 흡기밸브가 열리지 않는다(밸브가 꽉 막혀있다)
봉투
2밸브 부품 수리 또는 씰 교체
3 기관 누출 통제
3 컨트롤 튜브 교체
4분 압력 최소 공기 누출
4 정밀검사
일반적인 결함 분석
공기 압축기가 안전 밸브 트립을 언로드하지 않습니다.
가능한 원인 및 해결 방법 0
1 솔레노이드 밸브가 제어되지 않음
1 수리 또는 교체 0
2 공기 흡입구가 닫혀 있지 않습니다.
2 정밀검사
3. 컴퓨터 오류
3 컴퓨터 교체
장치가 부하 상태에서 작동할 때 응축수가 배출되지 않습니다.
가능한 원인과 해결책
배수 호스가 막혔습니다 1
물 전달 기능
정밀검사 및 수리
전자식 물 공급 밸브라면 회로 고장일 수 있습니다.
장벽
종료 후 공기 필터에서 과도한 오일이 나옵니다.
· 가능한 원인과 해결책
1. 밸브 누출을 확인하십시오.
1. 손상된 부품의 수리 및 수리
2 오일 스톱이 막혔습니다.
2손상된 부품의 수리, 청소 및 교체
3. 공기 흡입구가 죽지 않았습니다.
3 흡기 밸브의 유지 관리