1. 공기 압축기 액세서리는 무엇입니까?
1. 센서
온도 센서, 압력 센서.
2. 컨트롤러
컴퓨터 보드, 릴레이 보드, PLC 컨트롤러, 제어판 상자, 조작 패널 상자.
3. 밸브
솔레노이드 밸브, 로터리 밸브, 공압 밸브, 릴리프 밸브, 온도 조절 밸브, 열 조절 밸브, 온도 조절 밸브 스풀, 비례 밸브, 용량 조절 밸브, 압력 유지 밸브, 흡기 밸브, 안전 밸브, 조절 밸브, 팽창 밸브, 체크 밸브 , 셔틀 밸브, 자동 배수 밸브, 감압 밸브, 압력 조절기.
4. 필터와 오일
에어 필터, 오일 필터, 미세 오일, 윤활유, 라인 필터, 자동 배수 밸브, 정수 필터 컵.
5. 호스트
메인 엔진(머신 헤드), 베어링, 샤프트 씰 오일 씰, 부싱, 기어, 기어 샤프트.
6. 유지보수 키트
메인 엔진, 언로드 밸브 유지 관리 키트, 압력 유지 밸브, 로터리 밸브, 온도 조절 밸브 스풀, 흡기 밸브, 커플 링 탄성체 및 기타 유지 관리 키트.
7. 냉각
팬, 라디에이터, 열교환기, 오일 쿨러, 리어 쿨러.(수냉식 파이프라인/급수탑)
8. 스위치
압력 스위치, 온도 스위치, 비상 정지 스위치, 차압 스위치.
9. 전송
커플링, 엘라스토머, 매화 패드, 탄성 블록, 기어, 기어 샤프트.
10. 호스
공기 흡입 호스, 고압 호스.
11. 부팅 디스크
접촉기, 열 보호, 역상 보호기, 라인 뱅크, 계전기, 변압기 등
12. 버퍼
충격 흡수 패드, 팽창 조인트, 팽창 밸브, 엘라스토머, 매화 패드, 탄성 블록.
13. 미터
타이머, 온도 스위치, 온도 표시, 압력 게이지, 감압 게이지.
14. 모터
영구 자석 모터, 가변 주파수 모터, 비동기 모터
2. 공기 압축기의 일반 부속품을 유지 관리하고 교체하는 방법은 무엇입니까?
1. 필터
에어필터는 공기의 먼지나 오물을 걸러내는 부품으로, 걸러진 깨끗한 공기는 스크류 로터 압축실로 유입되어 압축됩니다.
에어 필터 엘리먼트가 막혀 손상되면 허용 크기보다 큰 입자가 대량으로 스크류 기계에 유입되어 순환하게 되어 오일 필터 엘리먼트와 오일 미세 분리기의 수명이 크게 단축될 뿐만 아니라 또한 다량의 입자가 베어링 캐비티에 직접 들어가게 되어 베어링 마모가 가속화되고 로터 클리어런스가 증가합니다., 압축 효율이 감소하고 로터조차도 건조하고 고착됩니다.
2. 필터
새 기계를 처음 500시간 작동한 후 오일 엘리먼트를 교체해야 하며 특수 렌치를 사용하여 역회전시켜 오일 필터 엘리먼트를 제거해야 합니다.새 필터 요소를 설치하기 전에 나사 오일을 추가하는 것이 가장 좋습니다.
1500~2000시간마다 새 필터 요소를 교체하는 것이 좋습니다.엔진 오일을 교체할 때 오일 필터 요소도 동시에 교체하는 것이 가장 좋습니다.환경이 열악한 경우에는 교체 주기를 단축해야 합니다.
시간 제한을 초과하여 오일 필터 요소를 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 필터 요소의 심각한 막힘으로 인해 압력 차이가 바이패스 밸브의 공차 한계를 초과하고 바이패스 밸브가 자동으로 열리고 많은 양이 발생합니다. 먼지와 입자가 오일과 함께 스크류 호스트에 직접 들어가 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
오해: 필터 정밀도가 높은 필터가 최고라는 것이 아니라 적절한 공기 압축기 필터를 선택하는 것이 가장 좋습니다.
필터 정확도는 공기 압축기 필터 요소에 의해 차단될 수 있는 고체 입자의 최대 직경을 나타냅니다.필터 요소의 여과 정확도가 높을수록 차단할 수 있는 고체 입자의 직경이 작아지고 큰 입자에 의해 차단되기 쉽습니다.
공기압축기 필터를 선택할 때, 경우에 관계없이 고정밀 공기압축기 필터를 선택하는 것은 공기압축기 필터의 여과효율을 보장할 수 없습니다(공기압축기의 품질을 측정하는 가장 중요한 요소인 침투율과 관련됨). 필터 표준), 서비스 수명에도 영향을 미칩니다.필터링 정확도는 필터링 대상과 달성된 목적에 따라 선택되어야 합니다.
3. 분리기
오일-가스 분리기는 압축공기로부터 윤활유를 분리하는 부품입니다.정상 작동 시 오일-가스 분리기의 서비스 수명은 약 3000시간이지만 윤활유의 품질과 공기의 여과 정확도가 수명에 큰 영향을 미칩니다.
열악한 작동 환경에서는 에어 필터 엘리먼트의 유지 보수 및 교체주기를 단축해야 함을 알 수 있으며, 전면 에어 필터 설치도 고려해야합니다.오일 및 가스 분리기는 수명이 다했거나 전면과 후면 사이의 압력 차이가 0.12MPa를 초과하면 교체해야 합니다.그렇지 않으면 모터에 과부하가 걸려 오일-공기 분리기가 손상되고 오일이 누출될 수 있습니다.
세퍼레이터 교체시 오일 및 가스 배럴 커버에 설치된 컨트롤 파이프 조인트를 먼저 제거한 후 오일 및 가스 배럴 커버에서 오일 및 가스 배럴로 연장되는 오일 리턴 파이프를 제거하고 고정 볼트를 제거해야합니다. 오일 및 가스 배럴 덮개를 제거해야 합니다.오일 및 가스통의 상부 커버를 제거하고 오일을 꺼냅니다.상부 커버에 붙어 있는 석면 패드와 먼지를 제거하세요.
마지막으로 새 오일 및 가스 분리기를 설치합니다.상부 및 하부 석면 패드는 스테이플러로 고정되어야 합니다.누를 때 석면 패드를 깔끔하게 배치해야 합니다. 그렇지 않으면 패드가 플러싱될 수 있습니다.상부 커버 플레이트, 오일 회수관, 조절관을 원래대로 재설치하고 누수 여부를 점검합니다.
